什么是軌道交通自耦變壓器

目前,，隨著我國(guó)電氣化鐵路的快速發(fā)展,，AT供電 (自耦變壓器供電)方式已經(jīng)成為高速、重載鐵路建設(shè)的主要方向,。AT供電方式是在牽引網(wǎng)中增設(shè)正饋線和并聯(lián)自耦變壓器,，將系統(tǒng)供電電壓提高一倍,，在相同的牽引負(fù)荷下，接觸網(wǎng)與正饋線電流可減少一半,，同時(shí)AT供電方式的牽引網(wǎng)阻抗約為BT供電 (吸流變壓器供電)方式的1/4,，進(jìn)而提高了牽引網(wǎng)電能輸送能力，并減小了牽引網(wǎng)電壓損失和電能損失,，有效延長(zhǎng)了牽引變電站供電距離,，降低了牽引電流在軌道中產(chǎn)生的磁場(chǎng)，減弱了由磁場(chǎng)對(duì)鄰近通信線路引起的干擾,。

自耦變壓器為什么要測(cè)溫

在輸變電系統(tǒng)中,，載流母線、母排等電力設(shè)備在負(fù)載電流過(guò)大或表面出現(xiàn)氧化時(shí)會(huì)出現(xiàn)溫升過(guò)高,，長(zhǎng)時(shí)間不加處理能使相鄰的帶電部件性能劣化,，導(dǎo)致?lián)舸⒐收贤ｋ?。根?jù)生產(chǎn)安全監(jiān)督部門(mén)提供數(shù)據(jù)分析,，全國(guó)輸變電所發(fā)生的重大事故中，百分之九十以上是由于過(guò)熱引起,，給生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,，同時(shí)也威脅著生命財(cái)產(chǎn)的安全。通過(guò)監(jiān)測(cè)母線接點(diǎn),、高壓電纜接頭,、高壓開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)溫度的運(yùn)行情況，可有效防止高壓輸,、變電故障的發(fā)生,，為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)提供有效保障。因此采取有效措施監(jiān)測(cè)高壓環(huán)境中輸變電系統(tǒng)中接頭的溫度變化是急需解決的重大課題,。

自耦變壓器作為軌道交通電力系統(tǒng)中重要的部件,，其安全可靠的運(yùn)行緊密關(guān)系到電網(wǎng)和交通設(shè)備運(yùn)行的安全。變壓器因內(nèi)部故障導(dǎo)致著火的事故是變壓器存在的一大隱患,，所以對(duì)變壓器的溫度及進(jìn)行檢測(cè)和監(jiān)視尤為重要,。

傳統(tǒng)測(cè)溫方式的缺點(diǎn)

許多母排處于高電位（6KV、10KV,、35KV、110KV,、220KV 甚至于更高）,，目前國(guó)內(nèi)專(zhuān)門(mén)用于高壓母線、高壓開(kāi)關(guān)及電接觸發(fā)熱測(cè)量的設(shè)備很多,，但很少有針對(duì)狹小全封閉空間中母排溫度的測(cè)量,。

貼蠟片式測(cè)溫

常用溫度監(jiān)測(cè)的方法,，一種是在高壓電接觸表面涂一層顏色隨溫度變化的發(fā)光材料，通過(guò)觀察其顏色變化來(lái)大致確定溫度范圍,，這種方法準(zhǔn)確度低,、可靠性差，不能進(jìn)行定量測(cè)量,，在全封閉的環(huán)境中也不可能進(jìn)行觀測(cè) ,；

紅外熱成像儀測(cè)溫

另外一種方法是利用輻射特性的紅外熱像儀，準(zhǔn)確度較高,，但由于需要光學(xué)器件,，在特定場(chǎng)合使用不太方便，即使勉強(qiáng)使用給安裝,、調(diào)試,、維護(hù)以及設(shè)備供電帶來(lái)挑戰(zhàn)，很難實(shí)施,，而且價(jià)格較高,，推廣應(yīng)用有一定困難。更重要的是以上兩種方式都需要人工進(jìn)行巡查,，不能實(shí)時(shí)得到溫度數(shù)據(jù),，所得到的數(shù)據(jù)永遠(yuǎn)是滯后的，起不到溫度實(shí)時(shí)報(bào)警功能,。

無(wú)線測(cè)溫

目前,，有部分無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)在投入使用，同時(shí)工作時(shí)測(cè)溫終端穩(wěn)定性不夠,。另外,，此類(lèi)產(chǎn)品大部分采用內(nèi)置電池供電，內(nèi)置電池的壽命,、電池對(duì)外觀尺寸的制約,，都對(duì)產(chǎn)品有著或多或少的影響，同時(shí)在人員不易到達(dá)的環(huán)境中,，維護(hù),、或更換電池將變成不可能完成的事情。

自耦變壓器熒光光纖測(cè)溫

變壓器光纖測(cè)溫主機(jī)基本功能

▲ 數(shù)據(jù)導(dǎo)出

▲ 事件記錄

▲ 多級(jí)報(bào)警設(shè)置

▲ 溫度趨勢(shì)分析

▲ 歷史數(shù)據(jù)回調(diào)

▲ 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)記錄

▲ 輸出：4-20MA

多路測(cè)溫：

輸出：RS485

標(biāo)準(zhǔn)MODBUS協(xié)議;

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