隨著我國(guó)基礎(chǔ)交通設(shè)施的不斷完善,，越來(lái)越多的公路隧道建成并投入運(yùn)營(yíng)，隧道運(yùn)營(yíng)安全關(guān)系著人身和財(cái)產(chǎn)安全,，日益受到重視,，特別是一些較長(zhǎng)的公路隧道,。公路隧道運(yùn)營(yíng)安全其中包含非常重要的一項(xiàng)就是隧道消防安全,，隧道是狹長(zhǎng)的地下建筑物,，封閉性較強(qiáng),，只有兩端出口,，一旦發(fā)生火災(zāi)若不及時(shí)撲滅將會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡,，因此做好公路隧道的消防工作著實(shí)重要。

隨著我國(guó)社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，我國(guó)的隧道建設(shè)日新月異,。越來(lái)越多的隧道工程如鐵路隧道，公路隧道,，海底隧道等投入運(yùn)行,，極大地改善了城市及周邊區(qū)域的交通狀況。隧道通車(chē)量大,，運(yùn)營(yíng)條件復(fù)雜,，影響因素眾多，在結(jié)構(gòu)方面,，隧道變形,、沉降、開(kāi)裂,、滲漏水等問(wèn)題日益突出,，在環(huán)境方面，高溫,、積水,、火災(zāi)等問(wèn)題日益突出，因此,，為確保隧道在其運(yùn)營(yíng)期內(nèi)的安全,，同時(shí)要保證隧道結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)始終處于安全、可靠,、受控的狀態(tài)之下,，十分有必要開(kāi)展隧道工程的長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)。

隧道分布式感溫光纖系統(tǒng)

光纖傳感網(wǎng)本身具備的耐腐蝕,、不受電磁干擾,、使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)使其成為建筑物結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的理想手段，特別是對(duì)城市地下工程的監(jiān)測(cè)感溫光纖為地鐵隧道溫度探測(cè)的重要組成部分,，隧道感溫光纖一般都采用鎧裝光纖,，即在光纖的外面再裹上一層金屬鎧，以保護(hù)光纖里面的纖芯,，且使得光纖具有抗強(qiáng)壓抗拉伸功能,，能夠防鼠咬、防潮濕,。
火災(zāi)探測(cè)是消防工作中最重要的一環(huán),，及是發(fā)現(xiàn)火災(zāi)是減少經(jīng)濟(jì)損失的前提?，F(xiàn)有技術(shù)中的火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)主要用于室內(nèi)等廠(chǎng)地，設(shè)備體積較大,，并且信號(hào)傳輸距離較短,，難以適用公路隧道等狹長(zhǎng)形狀區(qū)域。并且,，受公路隧道潮濕環(huán)境影響,，設(shè)備容易損壞；此外,，較長(zhǎng)的公路隧道對(duì)火災(zāi)探測(cè)精度要求較高,。

地鐵隧道感溫光纖系統(tǒng)

感溫光纖為地鐵隧道溫度探測(cè)的重要組成部分，隧道感溫光纖一般都采用鎧裝光纖,，即在光纖的外面再裹上一層金屬鎧,，以保護(hù)光纖里面的纖芯，且使得光纖具有抗強(qiáng)壓抗拉伸功能,，能夠防鼠咬,、防潮濕?；诠饫w傳感器的隧道安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，包括結(jié)構(gòu)類(lèi)的光纖傳感器、環(huán)境類(lèi)的光纖傳感器,、光纖溫度應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng),、光纖火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)、光纖交換機(jī)和云端服務(wù)器,，所述光纖傳感器和環(huán)境類(lèi)的光纖傳感器分別通過(guò)光纖連接有光纖解調(diào)儀,，且光纖解調(diào)儀、光纖溫度應(yīng)變測(cè)量系統(tǒng)和光纖火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)均通過(guò)光纖與光纖交換機(jī)的信號(hào)輸入端連接,，且光纖交換機(jī)與云端服務(wù)器通過(guò)光纖連接,。地鐵隧道的火災(zāi)預(yù)警及溫度監(jiān)控直接關(guān)系到人身安全和公共財(cái)產(chǎn)安全。線(xiàn)型光纖差定溫火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)通過(guò)對(duì)隧道溫度和火災(zāi)發(fā)生前的實(shí)時(shí)在線(xiàn)檢測(cè),，能夠防范于未然,，確保地鐵系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)、節(jié)能運(yùn)作,。